Les grues mobiles radiocommandées . J'ai toujours eu un certain interêt pour ces grues mobiles gigantesques qui élèvent des poids monstrueux à des hauteurs impréssionantes. Le métier de grûtier doit être assez passionnant et j'aurai bien aimé l'apprendre. Ayant exercé un autre profession (pilote) il m'est rester l'envie d'approfondir la connaissance de ces engins, au moins sous forme de modèles radiocommandés.
Comme il n'existe pas de modèle radiocommandé de ce genre dans le commerce, la seule solution était de construire ces grues de A à Z, sur la base des dessins et plans fournis par le constructeur (Liebherr s'est montré extrèmement disponible, et avec une courtoisie typiquement allemande à fourni tous les plans d'origine des vrais grues, indispensables pour construire ces modèles plutôt complexes).
Grâce à mon ami et Modéliste hors pair René, plusieurs grues mobiles ont été developpées pendant ces dernières années, de la petite LTM 1030 (la 30 tonnes deux essieux de Liebherr) à la grosse LTM 1400 en passant par d'autres grues mobiles de differentes tailles.
La construction et la mise au point de ces grues mobiles à demandé beaucoup de temps (la première à été construite en 1999) et un budget assez élevé, mais finalement le résultat est plutôt satisfaisant : ce sont des modèles assez interessants à gérer et 'piloter' et qui permettent de reproduire dans le détail des operations de levages et transport exceptionnels.
Ces modèles sont assez lourds et difficiles à transporter, mais capable réellement de lever des grosse charges (plus de 35 kilos pour la LTM 1100, correspondants à plus de 100 tonnes sur la vraie grue).
Le but était en effet de reproduire exactement les performances des grues véritables à l'echelle 1:15 (même charge maximum, même hauteur de travail,etc.) la construction lourde en acier était donc un choix obligatoire. Il est en effet facile d'imaginer qu'un modèle plus léger construit en aluminium ou pire en plastique se retournerait immediatement avec une charge minime, se qui serait évidemment un peu ridicule...
Toutes les fonctions sont reproduites, et un
système hydraulique à haute préssion construit sur mesure assure des mouvements puissants et progréssifs. Petit à petit, plusieurs accessoires ont étés aussi développés, tels que les remorques pour contrepoids, les palonniers et toutes les élingues nécéssaires. Dernièrement un vehicule d'assistance (Renault Kangoo) s'est ajouté au parc , et nous disposons de voitures pilotes (Renault Kangoo, citroen Xsara)aux couleurs de l'entreprise Friderici comme les grues.
Dans l'ensemble, ces grues mobiles radiocommandées m'ont donné quelques satisfactions: elles ont été exposées en de nombreux salons de Modélisme durant ces dernières années, devant un public toujours interessé et surpris de voir ce genre de modèles radiocommandés peu commun.
Je ne pense pas construire d'autres modèles de ce genre, mais je me sert de temps en temps de ces grues toujours avec un certain plaisir. Comme cela arrive souvent, la pratique du modélisme m'à permis d'apprendre beaucoup de choses sur le monde fascinant du levage, et à fait augmenter encore mon admiration pour ceux qui conduisent chaque jour ces géants au milieu de situations toujours differentes et souvent complexes.
-Pour plus d'informations sur ces modèles:
Grues mobiles radiocommandés echelle 1:15-Videos des grues en action:
Videos de grues et engins de chantier radiocommandés